美媒《CBS》報導，多家汽車製造商，尤其是特斯拉和福特，早就決定停止在其電動車中安裝AM收音機，聲稱動力系統會產生電磁幹擾，並認為FM和衛星廣播已足夠。鑑於人們主要在開車時收聽廣播，這樣的趨勢可能會威脅到美國目前4,000多個AM電台的商業生存能力。
對此，無線電行業持續遊說立法機構，要求強制汽車製造商安裝AM收音機，以符合公共利益，這促使國會兩院通過《2024每車安裝AM收音機法案》（AM Radio for EveryVehicle Act of 2024）。
美國麻州民主黨參議員馬基（Ed Markey）在參議院發起了該法案，他將AM收音機描述為「緊急情況下的重要工具，是我們多元化媒體生態系統的重要組成部分，也是新聞、天氣、體育和新聞的不可替代的來源」。與此同時，陸媒《新華社》報導，中國工信部9月發布命令，將強制推動《車載無線廣播接收系統》，保障在「突發緊急」狀態下，民眾能迅速有效接收權威應急資訊。
根據《網易》，AM廣播是透過調幅傳遞訊號，它的波長長，能穿透建築物、山地，甚至可以透過大氣層反射，傳輸幾百公里遠。也就是說，一旦發生災難或大規模網路癱瘓，現代通訊工俱全線崩潰，AM收音機就成了關鍵時刻傳遞救援訊息的「最後一根稻草」。
由於中國解放軍9月25日才宣布，成功發射1枚洲際彈道飛彈（ICBM），準確落入太平洋公海海域，是中國44年來首度公告朝太平洋發射洲際彈道飛彈。該飛彈可攜帶6至7枚核彈頭，如果飛彈的發射位置調整，且飛行通過北極上空，彈著點就很可能接近美國本土。