回溯該條文自112年6月30日新修正道路交通管理處罰條例部分條文生效施行，其中包含記點變嚴格加上13項交通違規開放民眾檢舉，引起反彈。行政院今年3月7日通過修正草案，立法院會則在5月三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文」，明定8項最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉：
1. 駕駛手持行動電話通話。2. 汽機車駕駛人手持、吸食、點燃香菸駕駛。3. 倒車前未顯示倒車燈光，或倒車時不注意其他車輛或行人；大型車無人在後指引時，不先測明車後有足夠地位，或促使行人避讓。4. 橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。5. 交岔路口、公車站10公尺或消防車出入口5公尺臨時停車。6. 併排臨時停車。7. 在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺或消防車出入口5公尺違規停車。8. 在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場或其他公共所出入口或消防栓前停車。
交通部先前曾說明，若為「紅線臨停」情形，不開放民眾檢舉、也不會記點，除了併排停車場與停在消防栓前等情形，不過仍會由警方開罰。另上下客貨在「交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內違規臨時停車」情形，若無妨礙人車通行，可施以勸導免予舉發；而確有妨礙人車通行情事無法勸導處理時，已經於去年11月24日完成修正裁罰細則，不予記點但是仍然要罰款。
至於「併排或消防栓5公尺違規臨時停車」，會勸導不舉發，若違規臨時停車確實有妨礙人車通行不符合勸導處理規定時，會處罰鍰、也會記點。另三讀條文也明定，違規記點則限縮當場由警察攔檢可確認駕駛人身分才納入記點，排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形，並修正道路交通安全講習扣抵違規點數次數，從每年1次可抵扣2點規定，放寬為每年2次可抵扣4點。
雖交通部名列8項交通微罪不開放檢舉情事，不過三讀條文也明訂：騎機車未依規定戴安全帽、汽車在人行道與行人穿越道違規臨時停車、汽車不依順行方向停車，以及汽車占用身障者停車位等項目，依然開放民眾檢舉，以確保駕駛人安全。
另交通部5月曾預告草案，包括6項交通違規情事不再記點，但仍會罰款。包括：騎機車手持行動電話通話、消防栓前停車、騎樓臨時停車、併排臨時停車等。汽車駕駛人限於經當場舉發者，才能記違規點數。不過，草案尚未正式公告。
雖交通部名列8項交通微罪不開放檢舉情事，不過三讀條文也明訂：騎機車未依規定戴安全帽、汽車在人行道與行人穿越道違規臨時停車、汽車不依順行方向停車，以及汽車占用身障者停車位等項目，依然開放民眾檢舉，以確保駕駛人安全。
另交通部5月曾預告草案，包括6項交通違規情事不再記點，但仍會罰款。包括：騎機車手持行動電話通話、消防栓前停車、騎樓臨時停車、併排臨時停車等。汽車駕駛人限於經當場舉發者，才能記違規點數。不過，草案尚未正式公告。
雖交通部名列8項交通微罪不開放檢舉情事，不過三讀條文也明訂：騎機車未依規定戴安全帽、汽車在人行道與行人穿越道違規臨時停車、汽車不依順行方向停車，以及汽車占用身障者停車位等項目，依然開放民眾檢舉，以確保駕駛人安全。
另交通部5月曾預告草案，包括6項交通違規情事不再記點，但仍會罰款。包括：騎機車手持行動電話通話、消防栓前停車、騎樓臨時停車、併排臨時停車等。汽車駕駛人限於經當場舉發者，才能記違規點數。不過，草案尚未正式公告。