郵輪靠港，高雄港旅運中心，斥資45億，去年三月風光開幕，當時吸引超過18萬人次造訪，但今年旅客數雪崩式下滑，就有議員質疑，會不會變成蚊子館。
議員許采蓁：「今年只有8萬5千人，高雄的郵輪旅客一年縮水了10萬耶，18萬5(千)連你們預估的人次，一半都不到喔。海洋局對於你們的產值評估，總是過於樂觀。」
民眾：「好像連大鵬灣還不如，(設計)不錯，但是好像感覺沒有帶動人潮，感覺還好。」
民眾：「不是常常會經過這裡啦，就是偶爾有經過的時候，是有時候有看到(郵輪)，可是大部分時間是沒有看到(郵輪)。」
翻開記錄看，去年停靠高雄港的郵輪共有133艘，旅客人數高達18萬人，但預估到今年底，只剩下65艘航班，9.5萬旅客人數，幾乎砍半，相較之下，去年基隆港就有142艘次，旅客人數28萬，今年設立旅運中心後，郵輪靠港數是385艘，共有71.6萬旅客，和去年相比，各項數據都翻倍漲。
議員許采蓁：「你們海洋局是不是應該要多做一點努力啊。」
海洋局長黃登福：「這個我們會檢討，繼續加強努力，結合高雄港務分公司跟觀光局。」
面對質詢，承諾檢討改善，但事實上，去年因為名勝世界郵輪，開發高雄到日本航班，因此創下旅客歷史高峰，但今年郵輪公司考量距離，將行程改由基隆出發，導致高雄航次萎縮。
海洋局副局長鍾致遠：「航商全球布點的考量，郵輪遊客有所減少，海洋局仍持續的與高雄港務分公司、市府觀光局、交通局跨局處合作。」
海洋局表示，由於郵輪公司具有成本考量，接下來也會努力朝向東南亞或其他國家發展航班，並且減少收取碼頭定泊費，以及各項服務費，同時還要推動外語翻譯、岸上觀光行程等多項福利，爭取更多國際郵輪進駐。
