台北市議員顏若芳批評悠遊卡公司太消極，手機交通卡直接感應方便性最高，應評估調整合作條件持續尋求合作的可能性。
悠遊卡公司今（24）日赴台北市議會交通委員會進行工作報告，顏若芳關心悠遊卡公司和Apple談加入交通卡的進度，陳國君表示已經喊停，雙方對合作細節沒有具體共識。顏若芳追問沒有共識的點是手續費還是其他原因？陳國君說包含系統的設置和所有東西，談不下去所以就停了。
陳國君表示，目前Apple提出來的新政策是開放第三方服務使用NFC功能，但第一次開放的區域不包含台灣，一旦開放，悠遊卡公司就會主動提出申請。悠遊卡公司期待蘋果公司早日開放NFC功能，屆時會視蘋果提出的技術要求及商業條件評估；而2025年底台北捷運更新閘門系統開放多元支付進出後，蘋果手機也可以用Apple Pay綁定信用卡感應或以悠遊付乘車碼搭捷運。
顏若芳批評悠遊卡公司太消極，也未對大眾說明究竟是什麼地方沒有共識，她認為直接以交通卡感應進站的方便性仍勝過要解鎖才能使用的嗶乘車，悠遊卡公司應積極尋求合作的可能性，可以考慮增加讓利，修改條件以達成雙方共識。顏若芳認為，悠遊卡加入蘋果錢包交通卡可提升國際旅客來台觀光便利度，並增加悠遊卡發卡量，應盡力提供最多元的交通支付方式。
至於悠遊卡加入Android系統手機，悠遊卡公司表示與 Samsung Wallet 悠遊卡的合約到明年3月，會續約，但非獨佔合約；至於其他品牌手機，內部還在規劃中，將和資策會研議將手機交通卡規格標準化，加速悠遊卡功能納入各廠牌手機。
