〈台北都會〉一卡通侵門踏戶？市府挨批如吳三桂

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〈台北都會〉一卡通侵門踏戶？市府挨批如吳三桂
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1034983

新聞來源：自由時報

2016-09-23
〔記者郭逸、王榮祥／綜合報導〕悠遊卡、一卡通暢通台北捷運、高雄捷運，台北市議員王鴻薇發現，悠遊卡搭乘高捷的票價八五折優惠，九月底將結束，一卡通搭北捷卻維持八折優惠，且高捷修改加值系統耗資兩千九百萬元，悠遊卡公司得負擔兩千萬元，北捷修改系統的一千八百零五萬元，北市府卻分文未取；王怒批北市府宛如吳三桂，任憑一卡通侵門踏戶。
悠遊卡︰還未接受支付2000萬
但悠遊卡公司董事長林向愷昨於市議會交通部門備詢時澄清，悠遊卡搭乘高捷的八五折優惠會持續到九月底後，高捷轉乘高市公車的優惠也由高市府研擬中；至於修改加值系統的花費，林回應，悠遊卡公司未接受高捷的提議支付兩千萬元，所以悠遊卡還無法在高捷加值，將續和高捷洽談。
高雄捷運公司也說，所有電子票證搭高捷都有八五折優惠，九月底後不會取消；加值系統花費分攤，北捷獲得交通部全額補貼多卡通經費，高捷只拿到八千萬元，才會選擇由四家電子票證公司依發卡量分攤。
王鴻薇質詢時不滿悠遊卡在高雄拿不到對等優惠，她舉例，悠遊卡無法在高雄輕軌、高雄公共自行車「CityBike」使用，也不能在高捷加值，且悠遊卡搭乘高捷的票價八五折優惠，在九月底告一段落，但一卡通在北捷的八折優惠，卻是全年無休。

[fiscal99]

都市交流多以互利為原則，爭取利益也需要時間，就請議員盯緊一點，別讓權利給忽略了。

[hayana24]

交通部不是有補貼嗎？ 在台灣這個自由社會裏, 多卡使用會讓旅客更便利, 王議員隨便給人帶帽子這樣不太好吧！