社會候車月台遭怨太熱 高捷6/20起提前1小時開空調 100

: giotto2000gma22

參與討論
0.99
跨版名單
註冊時間: 2023/11/15 週三,7:49 pm

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202406190197.aspx
中央社
記者林巧璉
不少高雄民眾在網路上討論「捷運月台又熱又悶」,高捷今天回應,目前捷運班距密集,考量環保政策,運量小站在離峰時刻以節能為主,但明天下午起尖峰時刻將提早1小時開啟空調。圖/高雄捷運提供
中央社記者林巧璉高雄19日電)高雄酷熱,不少民眾在網路上討論「捷運月台又熱又悶」,高捷今天回應,目前捷運班距密集,考量環保政策,運量小站在離峰時刻以節能為主,但明天下午起將提早1小時開啟空調。

臉書(Facebook)粉專「高雄點」昨天發文表示,「高捷真的有夠熱,外面33度,站內竟完全沒開冷氣!」此文有2300多則留言,網友紛紛討論高捷月台悶熱情形。

高雄捷運公司今天發布訊息表示,目前列車上均有充足冷氣,而在月台部分,因捷運班次尚稱密集,旅客候車時間不至於太長,考量環保政策,除旅運量大站,如R10美麗島站、R11高雄車站、R16左營站等全日有冷氣外,運量小站在離峰時段原仍應以節能為宜。

高捷公司補充說明,公司也考量近期旅客反應與建言,在兼顧公司營收狀況能力範圍內,將調整原本地下車站的下午節能時段,從明天起會在尖峰時刻開始前的1小時,約下午3時30分提早開啟空調,其餘離峰時段也會視氣溫狀況及人潮候車狀況進行機動調節。

在「高雄點」的貼文下,有網友表示,高捷月台真的很熱,而且等車都是6分鐘起跳;也有人說,非尖峰時段都很悶。但也有部分網友說,政府有相關節能政策,以高捷目前的營運狀況,如果全天開冷氣會虧損更嚴重。(編輯:李淑華)
...

頭像
註冊時間: 2020/03/19 週四,8:26 pm

經濟部長才在說冷氣太多,怎麼不先拆 1/3 的冷氣?

註冊時間: 2023/11/15 週三,9:05 pm

然後 是中央還是台電要補助電費?

註冊時間: 2023/11/15 週三,9:05 pm

小草死 愛吹冷氣 難怪整天怕缺電

註冊時間: 2023/11/15 週三,9:05 pm

哈哈哈 地下月台不開空調  太暖

註冊時間: 2023/11/15 週三,9:05 pm

 太暖了

註冊時間: 2023/11/15 週三,7:49 pm

省成 這樣還是負債累累

註冊時間: 2023/11/15 週三,9:05 pm

提早 開有什麼用 高捷會提早關冷氣阿 高雄捷運對打烊班的乘客超級不友善

參與討論

回到「六都」