駕駛被記點扣牌!網購假車牌繼續開
自去年6月底道路交通管理處罰條例新制上路後,將嚴重超速定義從超過速限60公里下調至40公里,並處新臺幣6,000元以上3萬6,000元以下罰鍰,還會吊扣該汽車牌照6個月。
這項政策上路後,各縣市嚴重超速案件都有明顯下降,桃園交通警察大隊就統計2024年上半年嚴重超速違規,嚴重超速案件共計取締汽、機車計有3,359件,較去年同期4,598件減少1,239件,下降26.9%。
不過「偽造號牌」在道路上遭警方查緝的案件數卻是大量提升,2024上半年,光是桃園查扣偽造車牌計有23件;去年同期僅13件,增加10件上升76.9%;台中市的增幅更是誇張,2023上半年才7件「偽造號牌」,但在2024上半年已經累積42件。且行駛在高速公路上被查到的偽造車牌數量也爆增,2023年全年有924輛,但2024光是1至5月,就有高達837輛被ETC揪出來。
民眾揪出法規漏洞!嚴重超速罰款比掛假牌貴
為何「偽造車牌」的亂象會大幅增加?就有PTT鄉民發現,在現行道交條例罰鍰上,「偽造號牌」罰款比超速還少,「掛假車牌有抓到才罰10800,但嚴重超速可罰到3萬6,那一開始買車就直接買假車牌才對啊,在國道開超過180被拍到,立馬省了25200元,而且拍越多、開越快、省越多。」
事實上,駕駛懸掛「偽造車牌」上路,依據道路交通管理處罰條例第12條,最高可處3,600至1萬800元罰鍰;此外還將觸犯刑法第212條「偽造特種文書罪」,最高處1年以下有期徒刑、拘役或處9000元以下罰金。
但一對比下來,使用真車牌上路發生嚴重超速,不但會收到罰單更有可能被扣牌,而懸掛偽造的假車牌,就算超速被照到駕駛也不怕,而且還要等到被警察攔停才會被抓到,被抓到了還只罰10800元及相對輕微的「偽造特種文書罪」。
因此論點曝光隨即引發一票網友共鳴,「假牌超速還查緝不到本人,還不一定會被抓」、「警察肉眼也分不出來,不太會被攔停」、「假車牌停路邊車格,還不用付錢,因為根本罰不到駕駛本人」、「近期假車牌真的變很多」、「翻好幾件判決書,都是拘役30天」、「一年以下一定易科罰金,難怪一堆人以身試法」,民眾紛紛希望相關單位能盡快修法,加重「偽造車牌」的刑責。