蘇貞昌今天南下高雄，視察捷運黃線規劃，並正式宣布行政院核定綜合規劃報告，計畫總經費1442.37億元，中央負擔833.82億元，高市府負擔608.55億元，這也是市長陳其邁上任來，第二條核定的捷運路線。
陳其邁感謝中央的支持，與前市長陳菊和副市長劉世芳的超前部署，市府接下來將積極辦理後續設計及施工作業，朝今年底前動工的目標邁進。黃線除連結高雄多個行政區、亞灣區，隨著職棒第六隊將落腳澄清湖，未來澄清湖場站的開發，也將帶動高雄原縣區發展。
蘇貞昌則肯定陳其邁的施政，以2年時間拚4年市政精神，全力推動高雄建設，強調「有好人才就有好將來!」他強調，蔡總統重視大南方，陳其邁也提前到行政院前瞻計畫「埋伏」，每天緊緊緊，他開玩笑說，但117年才完工太慢，不符合陳其邁緊緊緊腳步，「是要等到當總統才來剪綵嗎？」
高雄市捷運局指出，捷運黃線可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，在高雄市區形成格狀路網，其路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區，人口共約116萬人，占高雄市總人口約41.8%，沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。
此外，路線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3所大學，及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職，可服務學生約5.5萬旅次。
高雄市捷運局長吳義隆補充說，黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區，形成便捷密集的捷運路網，路線總長約22.91公里，共設置23座車站，可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵，各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共達19處。
副市長林欽榮表示，市府將配合啟動捷運周邊土地聯開計畫，今年1月25日宣告展開捷運橘線O10衛武營站與黃線Y18站的聯合開發計畫，地點在Y18站旁的舊建軍公車站，除了將有黃線Y18站共構開發外，鄰近的三井LaLaport也將投資100億元，興建購物中心，建軍公車站基地約5500坪，開發計畫將導入藝文、辦公、休閒商業及住宅等機能，可望引資180億元。
捷運局強調，將立即展開基本設計審查作業及後續工程採購的準備，全力推動捷運黃線及周邊開發，如質、如期在117年底完工通車。（11:17更新）
